Route historique d'Ametlla de Mar
Cette route parcours les lieux les plus emblématiques de La Cala, avec 8 arrêts où l'on expliquera des thèmes comme: la création de la ville par des pêcheurs du quartier du Grau de Valence et sa relation entre le château de Sant Jordi d'Alfama, les traditions religieuses, les légendes des brigands qui habitaient ces contrées au 18 ème siècle, les naufrages de bateaux devant la côte d'Ametlla de Mar au cours de la 1 ère guerre mondiale, etc...
1. Office de tourisme (Route historique dans l'Ametlla de Mar)
C'est le point de départ du parcours dans lequel nous pouvons trouver un bref résumé de tous les panneaux qui façonnent la route historique d'Ametlla de mar. Cette route pourra se parcourir seule ou accompagné d'un guide touristique. pour plus d'information pour les visites guidées, vous pouvez contacter l'office de tourisme, Avenida Amistat Hispano Italiana, sans numéro. Téléphone: (34)977456477 / 977456329. Fax: (34) 977105635. Web: www.ametllamar.cat/turisme. email: turisme@ametllamar.cat
2. Place "Joan Miró" (Route historique dans l'Ametlla de Mar)
C'est le 2 ème point de la route. Sant Jordi d’Alfama: En l'an 1201, Pere I le catholique octroya à l'ordre du temple le désert d'Alfama pour qu'il y construise une forteresse et un lieu de prière pour encourager la repopulation et la protection de la zone. L'ordre sera connu sous le nom d' ordre de Sant Jordi d'Alfama. Au début du XV ème siècle il s'incorpore à l'ordre de Montesa devenant l'ordre de SantJordi d'Alfama et Santa Maria de Montesa. Pendant quelques temps le fort resta abandonné, mais finalement l'empereur Carlos V nomma un nouveau doyen et fut habiter à nouveau. Création de la crique d'Ametlla: Ala seconde moitié du du XVIII ème siècle on favorisa la colonisation de ce territoire. La création de ce noyau de population vient de pêcheurs et de paysans de Valls et postérieurement d'autres villages de la région, celles-ci restent proche du chateau de Sant Jordi d'Alfama. Ce sont les pêcheurs, dirigés par Joan Baptista Gallart Gafarelo, qui commencèrent à peupler le secteur le plus méridional du territoire: La crique d' Ametlla (place du canon) La population subit les conséquences belliqueuses du XIX ème siècle mais c'est le passage du chemin de fer qui la fit croitre et finalement en 1891 elle obtient la séparation d'avec Perello, vu que jusque là ce n'était que le quartier marin de ce dernier. c'est enfin en 1917 qu'elle reçoit le nom d' Ametlla de Mar. Bien que comme localité le village naquit à la 2 ème moitié du XVIII ème siècle, les traces historiques se trouvent dès l'antiquité, en passant par l'époque romaine de même que divers bateaux coulés grecs, romains et des deux guerres mondiales comme le Cavour "courrier", Chumleigh "vapeur de Momell", Medjerda "courrier d'Oran"( de la 1ère guerre mondiale ou le Kirissi (de la 2 nde guerre mondiale)
3. "Punta de Bugarró" (Route historique à l'Ametlla de Mar)
C'est le 3 ème point de la route. Une des professions les plus vieilles d'Ametlla de Mar était celle des maîtres de l' "Erminette" (actuellement quasiment disparue), pour pouvoir construire et maintenir la flotte de pêche locale. Avant, les bateaux étaient échoués à la Cala (place du canon) sur des rondins de bois graissés pour les faire glisser dessus. Cova gran; c'est à cet endroit que le bateau grec Theotocos s'échoua l'après midi de noël 1891 ( année de la séparation d'avec Perelló). L'anecdote est que les habitants de la Cala démontèrent le bateau pour utiliser le bois comme poutres pour les maisons et quand les propriétaires du bateau vinrent récupérer les restes il n'en restait presque rien.
5. Rue "Amadeu de Savoia" (Route historique à l'Ametlla de Mar)
C'est le 5 ème point de cette route. Le nom actuel de cette rue est Andreu Llambrich, ancien maire du village qui a eu une histoire particulière. Les gens du village la connaissent sous le nom de Calle Amadeu car en 1871 le roi Amadeu de Savoia passa par le village et les gens du village l'accueillirent à la gare, qui est dans cette rue , et ils lui offrirent plusieurs cadeaux.
6. Rue "Llibertat" (Route historique à l'Ametlla de Mar)
C'est le 6 ème point de cette route. Pendant la guerre cette rue s'appelait calle del General Mola mais elle s'appelle maintenant calle Llibertat. Dans cette rue il y avait un laboratoire biochimique qui envoyait des vaccins dans toute l'Europe, vu que le médecin et bactériologiste Jaume Ferran Clua (bactériologiste qui appliquait le vaccin contre la rage) créa un laboratoire pour sa fille qui alla vivre à l'Ametlla de Mar après s'être marié avec un calero, c'est pour cela qu'il y a une rue en son honneur, la calle del Doctor Ferran. Dans l'histoire d'Ametlla de Mar il y a plusieurs légendes en relation avec les attaques au col de Balaguer, de même que différentes rumeurs sur les gens du village qui datent de la fondation du village.
7. Gorge de "Galetet" (Route historique à l'Ametlla de Mar)
Une des légendes qui s'expliquait au village est celle du "vell Pistol". On dit que c'était un pêche qui, pendant la première guerre carline, se consacrait à la pêche le matin et l'après-midi s'en allait dans les montagnes du col de Balaguer, se mettait les typiques bérets rouge carliste, pour faire croire au diligences que la zone était protégée et quand elles passaient, il les attaquait. Il parait qu'il a vécu cette double vie pendant longtemps et que finalement il s'exila dans une chapelle à Mallorque, et après cela on ne su plus rien de lui. La rue par laquelle nous venons de descendre est la rue du Doctor Ferran, en honneur à ce médecin, vu que pendant des années il avait son laboratoire là où il y a maintenant l'hôtel "Bon Repos". Si vous êtes passé devant vous auriez pu observer que (en regardant la photo) la structure du laboratoire est la même que celle de l'hôtel. Le docteur Ferran découvrir un vaccin anti choléra, et perfectionnera le vaccin contre la rage. A l'arrière de son laboratoire il avait des chevaux, avec le sérum desquels il élaborait les vaccins. Une fois terminés il les distribuait dans plusieurs pays. Un autre médecin qui réalisera un grand travail au village est le docteur Frias. Au début du XX ème siècle, le taux de mortalité infantile était très élevé. Ce médecin travaillera à Ametlla de Mar de 1904 à 1909 et va aider les familles à améliorer leurs conditions hygiéniques et alimentaires afin que la population puisse croître. Cette photo est de la rue Candela, qui sera le première rue du village, c'est la raison pour laquelle ils lui donnèrent le même nom que la patronne, et était le chemin que les gens utilisaient pour venir de Perelló.
8. Place du "Barco" (Route historique de l'Ametlla de Mar)
La place du Bateau est située à un endroit de la commune connu sous le nom de "La Cova Gran". Au début du XXe siècle, un navire s'y est échoué en cherchant refuge contre un fort tempête de levante. Les habitants de la commune se sont mobilisés pour aider les naufragés et, en même temps, ont utilisé les matériaux du navire pour la construction de maisons. À la suite de cet événement, un dicton populaire est né : "Le bateau venait de Grèce, le courant de Levante et il est venu s’échouer à La Cova Grande."
4. Place de "l'Esglèsia" ( route historique à l'Ametlla de Mar)
La première chapelle date de 1816 mais c'est à la fin du XIX ème siècle que l'on demanda sont agrandissement mais elle ne sera finie qu'en 1960. Les fêtes religieuses les plus importantes sont: La fête de la Candelera, qui est par excellence la fête patronale du village pour laquelle on fait les pastissets et corasons ( des gâteaux), des offrandes florales et la procession eu l'honneur de la patronne du village la Mare de Déu de la Candelera. La fête de Sant Pere, est la seconde fête patronale du village et devient plus populaire à partir de l'après-guerre afin d'animer le village. Plaça nova: place réformée il y a quelques années. Sur cette place il y avait un fontaine et pendant longtemps s'y déroulait le marché des fruits et légumes.
9. Place du "Canó" (Route historique à l'Ametlla de Mar)
La création d'Ametlla de Mar: En ce qui concerne les premiers noyaux de la population, les documents restent incertains jusqu'au dernier quart du VIII ème siècle. C'est grâce à l'élan de peuplement de Carles III que né le village moderne comme un quartier de pêcher attribué à la commune de Perello ( de laquelle il se sépara la veille de noël 1891), coïncidant avec l'arrivée et l'installation progressive de pêcheurs de Valence. Son évolution: Durant le XIX ème siècle, surtout au début de la deuxième moitié, la population se renforçât et grandit significativement, arrivant des villages voisins (Ametlla débute le XX ème siècle avec 2500 habitants, la moitié de la population actuelle). L'activité de la pêche, l'agriculture et les commerces subsidiaires reçurent également une impulsion, favorisée par la séparation et par la construction du chemin de fer (1860-1870). Les premières années du XX ème siècle sont relativement prospères jusqu'à ce que la crise des années 30 toucha le village et généra des mouvements migratoires importants qui le fragilisèrent , dont une grande émigration vers Palamos qui se concentra dans les années de la post guerre civile et qui se prolongeât jusqu'aux années 60, décade pendant laquelle les courrants migratoires et le flux des touristes transformèrent la physionomie démographique productive et culturelle du village.
